泰州厕所出租厂家表示将于近日解决海联路总站的如厕问题

     公交车开回总站，久坐的司机急着找地方如厕。站场没配备洗手间，只能到公共厕所、酒店、洗车店、士多店等解手，要是方圆百米都没这个条件，急着下一趟发车的男司机甚至要尴尬地在路边小便。
     泰州厕所出租厂家调查了解到，在一些无厕所的小站场里，司机都有类似的难言之隐。市民张先生报料说，967、968两条公交线位于海珠区海联路总站，离这里＊近的公共厕所位于1公里开外的万寿路的蟠龙市场。司机有时内急，只能在河涌旁当众小便。
      泰州厕所出租厂家来到海联路总站，发现报料情况属实。“我们戏称这里是‘烧鹅档’，地方小得像卖烧鹅的，无水无电无厕所，”黄站长告诉记者，全站包括3名女司机在内，有28位司机。每趟车一个来回要40分钟，然后有10到15分钟的休息时间。但走路到公厕，往往需要6分钟。到发车高峰期，司机只能在涌边偷偷解手，女司机没办法，只能忍着干着急。

      在白云区飞翔公园总站，白天这里有8条路线在运营。地处偏僻又无公厕，司机们只能纷纷跑到站场后的工地草丛里小解。“建设一个厕所需要城管、环卫等多个部门去协商，我们也没有办法。”站场相关负责人说。

      市民林小姐乘坐公交车回家，当车辆行驶到客村站的时候，司机突然打起双闪，然后停靠在路边下车了。乘客们一开始不知道司机下车干什么，觉得很诧异，后来探头一看，发现他进入了公厕。

      当时正是晚上9时许，司机疑似还没有吃饭，如厕后，他手上还拿了一个盒饭。上车后司机也没解释什么原因。虽然耽误1分多钟，但是林小姐说：“人有三急，我们都比较理解，没有什么意见。”

     “中途”出问题的情况普遍吗？264路李司机说，他也试过临时停车解手，因为实在情非得已。“堵车的时候，开一程车要两个小时。急起来忍不住，只能打应急灯下车解决。”

      为了向酒店、快餐店等借厕所，司机们磨出厚脸皮，心中也有了一幅“城市厕所活地图”。967路司机严师傅有时甚至搭乘两个站，远到广州医学院**附属医院海印院区如厕。由于这里是单行线，如厕后得一路小跑回来。

      在革新路（光大花园）总站，这里有7条路线，合计100多名司机每天往返于此。离这里＊近的公厕在500多米之外的金沙路，如厕时他们都十分不便。

      几年前，站里自筹建起了一个小型厕所，占地不足1平方米，里面只有一个男式便器，只能满足男司机小便的需求。女司机和要大便的男司机，只能跑到几百米开外的酒店借厕所。这种情况，已经持续了四五年。

       泰州厕所出租厂家给海联路总站近日解决967、968路线站场的如厕难问题，将于近日解决。该厂家负责人表示，占道经营的公交总站，由于缺乏配套设施，司机一般只能到总站附近的公共厕所、商场洗手间等方便，这是客观存在的情况。

      在解决办法上，需要因地制宜。部分占道经营的公交总站，由所属公交公司租借流动厕所，或与附近商家协商借用洗手间解决。但由于租借流动厕所还存在一些操作上的困难，比如用地、摆放位置等等，这需要各部门共同协调解决。